적하보험

1. 블록체인 기술과 적하보험의 투명성 향상블록체인은 거래 정보를 중앙 서버가 아닌 분산된 네트워크 상에 암호화되어 기록하는 기술로, 조작이 불가능하고 모든 참여자가 동일한 정보를 공유한다는 특징이 있다. 이러한 특성은 적하보험의 투명성 강화에 매우 적합하다.전통적인 적하보험 절차에서는 보험가입, 선적, 사고 신고, 클레임 접수, 손해 사정, 보상 결정 등 복잡한 단계마다 다양한 이해관계자가 관여한다. 이 과정에서 정보의 비대칭, 문서 위조, 지연 등이 발생할 수 있는데, 블록체인을 활용하면 모든 절차를 실시간으로 추적할 수 있고 변경사항도 자동으로 기록되므로 이러한 문제를 줄일 수 있다.예를 들어, 보험 증권, 선적서류, 인도확인서 등 주요 문서를 블록체인 상에 등록하면 실시간으로 검증 가능하고, 보험..

적하보험

1. 해운물류의 변화와 적하보험 영향1) 초대형 선박의 등장과 리스크 집중최근 해운 산업은 운송 효율성과 단가 절감을 위해 초대형 선박(Mega Vessel)을 도입하는 경향이 증가하고 있다. 이로 인해 한 번의 사고로 발생할 수 있는 피해 규모가 커지면서, 적하보험은 개별 화물의 가치뿐 아니라 선박 전반의 리스크까지 포괄적으로 고려해야 한다.특히 초대형 선박의 경우 하나의 컨테이너 사고가 연쇄적인 손해로 이어질 수 있어 보험사의 리스크 평가가 더욱 정밀해져야 한다. 이에 따라 보험료가 높아지거나, 보장 조건이 더욱 엄격해지는 경향은 불가피하다.2) 해운 노선의 다변화와 경로 리스크글로벌 공급망 재편에 따라 전통적인 항로 외에도 다양한 신규 항로가 개발되고 있다. 예를 들어 북극항로의 상용화 가능성이나 ..

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1. 글로벌 적하보험 시장 규모와 성장률2024년, 글로벌 해상보험 시장은 약 322억 달러에서 343억 달러로 성장하였으며, 이는 전년 대비 6.6%의 성장률을 기록하였다. 이러한 성장은 국제 무역의 확대, 해상 운송 증가, 해적 행위 및 자연재해와 같은 위험 요인의 증가에 따른 것이다. 또한 팬데믹 이후 물류 회복이 본격화됨에 따라 보험 수요가 꾸준히 늘어난 것도 주요한 요인 중 하나다. 2. 보험료 변동 및 시장 경쟁2024년 1분기, 글로벌 상업 보험료는 전 분기의 2% 상승에 비해 1% 상승으로 증가율이 둔화되었다. 특히 해상 화물 보험 시장에서는 새로운 보험사의 진입으로 경쟁이 심화되었고, 이에 따라 일부 보험료는 하락세를 보이기도 하였다. 그러나 보험료 하락과 동시에 위험 인수 기준은 점점 ..

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1. 물리적 손상에 대한 보상 부재운송 도중 화물이 손상되는 경우는 매우 흔하다. 해상운송에서는 파도, 선박의 흔들림, 충격 등이 화물에 직접적인 영향을 줄 수 있으며, 항공운송이나 육상운송 중에도 추락, 충돌, 진동 등에 의해 파손이 발생할 수 있다.적하보험에 가입되어 있다면 이러한 사고로 인한 손해를 보험금으로 보전할 수 있지만, 보험 미가입 시에는 전적으로 화주 또는 수출입업체가 손해를 감수해야 한다. 이는 특히 고가의 전자제품이나 정밀기계, 냉장·냉동 식품 등 손상에 민감한 화물을 다루는 기업에게 치명적일 수 있다. 2. 분쟁 발생 시 법적 보호 미비국제 무역에서는 수많은 이해관계자들이 복잡하게 얽혀 있으며, 사고 발생 시 책임 소재를 두고 분쟁이 발생할 가능성이 크다. 선박회사, 포워더, 창고업..

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1. 해상운송 중 화재로 인한 보상 사례사례 개요A 수출업체는 한국에서 유럽으로 가는 해상운송을 통해 전자부품을 수출하고 있었다. 해당 화물은 컨테이너에 적재되어 선박으로 운송되던 중, 선박 내 화재가 발생하여 대부분의 화물이 손상되었다.보상 절차 및 결과A 업체는 사전에 ICC(A) 약관으로 적하보험을 가입한 상태였으며, 해당 약관은 ‘모든 위험(All Risks)’을 보장하는 포괄보험이었다.보험사는 사고 발생 후 선박사고 보고서를 확인하고, 독립적인 손해 사정인을 파견하여 손해 규모를 산정했다.화재로 인해 전자부품이 전소된 것이 확인되었고, 보험사는 평가된 손해 금액을 전액 보상하였다.Point포괄적인 보장을 원한다면 ICC(A) 약관을 선택하는 것이 유리하다.사고 발생 시 신속한 손해 신고 및 증빙..

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1. 미국의 적하보험 규정미국의 적하보험은 주로 해상보험법(Marine Insurance Act)과 연방 및 주 단위의 보험 규정에 따라 운영된다. 미국에서는 보험계약이 일반적으로 영국법을 기반으로 하지만, 미국 보험사들은 자체적인 표준 약관을 적용하는 경우가 많다.카버리지(Coverage): ICC(A), (B), (C)와 유사한 정책이 존재하지만, 특정 위험 요소는 별도의 특약이 필요할 수 있음보험사 및 규제: 보험사들은 연방 및 주 단위의 보험 감독 기관(National Association of Insurance Commissioners, NAIC)의 감독을 받음신청 절차: 미국에서는 적하보험 가입 시 신용등급, 무역 기록, 운송 이력 등이 중요한 요소로 작용2. 영국의 적하보험 규정영국은 전통적..